Awọn oko nla ati awọn ohun elo eru lọpọlọpọ lo awọn ọna ṣiṣe idaduro pneumatically ṣiṣẹ, eyiti o jẹ iṣakoso nipasẹ falifu biriki.Ka gbogbo nipa awọn falifu biriki, awọn oriṣi wọn, apẹrẹ ati iṣẹ, bakanna bi yiyan ti o pe ati rirọpo ẹya yii ninu nkan yii.
Kini àtọwọdá birki?
Àtọwọdá Brake - apakan iṣakoso ti eto idaduro ti awọn ọkọ pẹlu awakọ pneumatic;pneumatic àtọwọdá ìṣó nipasẹ awọn ṣẹ egungun efatelese, eyi ti o pese fisinuirindigbindigbin air si actuators (brake iyẹwu) ati awọn miiran awọn ẹya ara ti awọn eto nigba braking.
Lori awọn oko nla ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ miiran, awọn ọna ṣiṣe idaduro pneumatically jẹ lilo pupọ julọ, eyiti o ga julọ ni ṣiṣe ati igbẹkẹle si awọn ọna ẹrọ hydraulic.Iṣakoso ti awọn sipo ti eto naa ni a ṣe nipasẹ awọn ẹrọ pataki - awọn falifu ati awọn falifu.Ọkan ninu awọn ipa pataki ninu eto pneumatic jẹ ṣiṣẹ nipasẹ àtọwọdá brake, nipasẹ eyiti a ti ṣakoso awọn idaduro kẹkẹ.
Àtọwọdá brake ṣe awọn iṣẹ pupọ:
● Aridaju ipese ti afẹfẹ fisinuirindigbindigbin si awọn yara idaduro nigbati o jẹ pataki lati ṣe braking;
● Pese "iriri pedal biriki" (ibasepo ti o yẹ laarin iwọn ti braking ti ọkọ ayọkẹlẹ ati agbara lori efatelese, eyiti o jẹ ki awakọ naa ṣe ayẹwo deede ilana idaduro ati ṣatunṣe ilana yii);
● Awọn falifu apakan meji - aridaju iṣẹ deede ti Circuit kan ni ọran ti jijo afẹfẹ ninu omiiran.
O jẹ pẹlu iranlọwọ ti àtọwọdá biriki pe eto idaduro ni iṣakoso ni gbogbo awọn ipo awakọ, nitorinaa ẹyọ yii ṣe pataki pupọ fun iṣẹ deede ti ọkọ ayọkẹlẹ.Kireni ti ko tọ gbọdọ wa ni atunṣe tabi rọpo, ati fun yiyan ti o tọ o jẹ dandan lati ni oye awọn iru ti o wa, apẹrẹ ati ilana ti awọn ẹrọ wọnyi.
Awọn oriṣi, apẹrẹ ati ilana ti iṣiṣẹ ti àtọwọdá brake
Awọn falifu biriki ti a lo lori awọn ọkọ ti pin si awọn ẹgbẹ nla meji ni ibamu si nọmba awọn apakan iṣakoso:
- Nikan-apakan;
- Meji-apakan.
Brake àtọwọdá pẹlu efatelese
Awọn cranes-ẹyọkan ni a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ti ko ṣiṣẹ pẹlu awọn tirela ti o ni ipese pẹlu awọn idaduro afẹfẹ.Iyẹn ni, Kireni yii n pese iṣakoso nikan ti eto braking ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.Awọn cranes-apakan meji ni a lo lori awọn ọkọ ti o ṣiṣẹ pẹlu awọn tirela / ologbele ologbele pẹlu eto idaduro afẹfẹ.Iru Kireni yii n pese iṣakoso ti awọn idaduro ti tirakito ati tirela lati ẹsẹ kan.
Ni ọna, awọn cranes apakan meji ti pin si awọn oriṣi meji ni ibamu si ipo ati ọna ti iṣakoso awọn apakan:
● Pẹlu iṣakoso lefa ti apakan kọọkan - a ti gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa pẹlu lilo awọn apọn meji ti o ni iṣipopada ti o ni ẹyọkan kan pẹlu fifun lati inu efatelese fifọ, ninu ẹrọ yii awọn apakan jẹ adase (ko ni asopọ si ara wọn);
● Pẹlu ọpa ti o wọpọ fun awọn apakan meji - wiwakọ ti awọn apakan mejeeji ni a ṣe nipasẹ ọpa kan, eyiti o jẹ nipasẹ pedal biriki, ninu ẹrọ yii apakan kan le ṣakoso iṣẹ ti keji.
Apẹrẹ ati ilana ti iṣẹ ti gbogbo awọn falifu jẹ ipilẹ kanna, ati awọn iyatọ wa ninu awọn alaye ti a ṣalaye ni isalẹ.
Ẹka Kireni ni ọpọlọpọ awọn paati akọkọ: oluṣeto, ẹrọ ipasẹ, gbigbemi ati awọn falifu eefi.Gbogbo awọn ẹya ni a gbe sinu ọran ti o wọpọ, pin si awọn ẹya meji: ni apakan kan, ibaraẹnisọrọ pẹlu afẹfẹ, awakọ ati ẹrọ ipasẹ kan wa;Ni apakan keji, ti a ti sopọ nipasẹ awọn ohun elo si olugba (awọn olugba) ati laini iyẹwu fifọ, gbigbe ati awọn falifu eefi ti a fi sori ọpa kanna wa.Awọn ẹya ara ti wa ni pipin nipasẹ rirọ (roba tabi rubberized) diaphragm, eyiti o jẹ apakan ti ẹrọ titele.Awọn actuator ni a eto ti lefa tabi a titari lefa ti o ti wa ni ti sopọ si ṣẹ egungun nipa ọpá.
Ẹrọ ipasẹ naa ni asopọ taara si awakọ àtọwọdá ati pedal bireki, o ni ọpa kan ati orisun omi (tabi piston ti iṣeto kan), opin ọpá naa wa loke ijoko gbigbe ti àtọwọdá eefi - a tube fi sori ẹrọ ni gilasi, eyi ti, leteto, isimi lodi si diaphragm.Iho kan wa ninu gilasi ti o pese ibaraẹnisọrọ laarin idaji keji ti ara ati afẹfẹ.Gbigbe ati eefi falifu ti wa ni ṣe ni awọn fọọmu ti roba cones tabi oruka simi lodi si wọn ijoko.
Awọn idaduro àtọwọdá ṣiṣẹ oyimbo nìkan.Nigbati awọn efatelese ba ti wa ni idasilẹ, awọn falifu ti wa ni idayatọ ni iru kan ọna ti awọn olugba laini ti wa ni dina, ati awọn ṣẹ egungun laini ibasọrọ pẹlu awọn bugbamu - ni ipo yi ni idaduro eto ni aisiki.Nigbati a ba tẹ efatelese biriki, ẹrọ titele ṣe idaniloju pe àtọwọdá eefi tilekun ati àtọwọdá gbigbemi ṣii ni akoko kanna, lakoko ti a ti ge asopọ àtọwọdá pẹlu awọn falifu lati inu afẹfẹ.Ni ipo yii, afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati awọn olugba n ṣan nipasẹ awọn falifu si awọn yara idaduro - braking ni a ṣe.Ti awakọ ba da efatelese duro ni eyikeyi ipo, titẹ ninu ara Kireni, eyiti o ti ge asopọ lati inu afẹfẹ, pọ si ni iyara, orisun omi ti ẹrọ ipasẹ ti wa ni fisinuirindigbindigbin, ijoko àtọwọdá eefi dide, eyiti o yori si pipade gbigbemi. àtọwọdá - afẹfẹ lati awọn olugba dẹkun lati ṣan si awọn iyẹwu idaduro.Bibẹẹkọ, àtọwọdá eefi ko ṣii, nitorinaa titẹ ninu laini iyẹwu fifọ ko dinku, nitori eyiti braking ṣe pẹlu ọkan tabi agbara miiran.Pẹlu titẹ siwaju ti efatelese, awọn falifu ṣii lẹẹkansi ati afẹfẹ wọ inu awọn iyẹwu - braking jẹ aladanla diẹ sii.Eyi ṣe idaniloju iwọn ti igbiyanju ti a lo si efatelese ati kikankikan ti braking, ati, bi abajade, ṣẹda “inú pedal”.
Apẹrẹ ati isẹ ti a meji-apakan KAMAZ Kireni
Nigbati o ba ti tu efatelese naa, ẹrọ titele ti yọ kuro ninu awọn falifu, nitori abajade eyi ti àtọwọdá gbigbemi tilekun labẹ iṣẹ ti orisun omi, ati àtọwọdá eefi ṣi silẹ - afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati laini iyẹwu fifọ lọ sinu bugbamu, disinhibition. waye.Nigbati o ba tẹ efatelese lẹẹkansi, gbogbo awọn ilana ni a tun ṣe.
Awọn aṣa miiran wa ti awọn falifu biriki, pẹlu àtọwọdá kan ṣoṣo ti o rọpo gbigbemi ati awọn falifu eefi, ṣugbọn ilana ti iru awọn ẹrọ jẹ iru si eyiti a ṣalaye loke.Ni diẹ ninu awọn cranes meji-apakan, apakan kan (oke) le ṣiṣẹ bi ẹrọ ipasẹ fun apakan isalẹ, iru awọn ẹrọ ni awọn ọna ṣiṣe afikun lati rii daju pe iṣẹ ti apakan isalẹ ni laisi titẹ ni apakan oke.
Awọn falifu biriki, laibikita apẹrẹ ati iwulo, le ni nọmba awọn eroja iranlọwọ:
● Iyipada ina fifọ pneumatic jẹ ẹrọ iyipada elekitiro-pneumatic ti o sọrọ pẹlu iho valve, eyiti, nigbati titẹ ba dide (ti o jẹ, nigbati braking) tan ina biriki ti ọkọ ayọkẹlẹ;
● Muffler ("fungus") jẹ ẹrọ kan ti o dinku ipele ariwo ti afẹfẹ ti a tu silẹ sinu afẹfẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba jade;
● Wakọ afọwọṣe - awọn lefa tabi awọn ọpa nipasẹ eyiti o le fi ọwọ pa ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn ipo pajawiri tabi fun atunṣe.
Paapaa lori ara Kireni awọn itọsọna ti o tẹle ara wa fun sisopọ awọn pipeline lati awọn olugba ati si awọn laini ti awọn yara fifọ, awọn biraketi tabi awọn ṣiṣan pẹlu awọn ihò iṣagbesori ati awọn eroja miiran.
Awọn falifu le wa ni agesin ni kan rọrun ibi tókàn si awọn miiran eroja ti awọn pneumatic eto, tabi taara labẹ awọn ṣẹ egungun efatelese.Ninu ọran akọkọ, eto ti awọn ọpa ati awọn lefa ti pese lati atagba agbara si Kireni, ninu ọran keji, efatelese le wa ni atẹle si tabi taara lori Kireni ati ki o ni awakọ gigun ti o kere ju.
Awọn ọran ti yiyan, atunṣe ati rirọpo awọn falifu biriki
Àtọwọdá àtọwọdá jẹ ọkan ninu awọn iṣakoso ti o ṣe pataki julọ ti eto idaduro, nitorina o nilo itọju deede, ati pe ti o ba wa ni aṣiṣe, o gbọdọ tunṣe tabi rọpo ni kete bi o ti ṣee.
Nikan iru ati awoṣe ti Kireni ti o ti fi sori ọkọ ayọkẹlẹ ni iṣaaju yẹ ki o mu fun rirọpo, ti o ba jẹ dandan, awọn analogues pẹlu awọn abuda ti o dara (titẹ iṣẹ ati iṣẹ), awọn iwọn fifi sori ẹrọ ati iru awakọ le ṣee lo.Fifi sori ẹrọ ti crane tuntun gbọdọ ṣee ṣe ni ibamu pẹlu awọn itọnisọna fun atunṣe ọkọ, awọn ohun mimu to ṣe pataki, awọn eroja lilẹ ati awọn lubricants yẹ ki o lo lakoko fifi sori ẹrọ.
Kireni naa wa labẹ itọju deede ni ibamu pẹlu awọn ilana ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ.Kọọkan TO-2 ni a ṣe nipasẹ ayewo wiwo ti ẹyọkan ati ṣayẹwo wiwọ rẹ (wiwa fun awọn n jo ni a ṣe ni lilo awọn irinṣẹ pataki tabi emulsion ọṣẹ ati nipasẹ eti), bakanna bi lubrication ti awọn ẹya fifi pa.Gbogbo 50-70 ẹgbẹrun maili maili, Kireni ti wa ni tuka ati pe o ṣajọpọ patapata, fo ati tẹriba si laasigbotitusita, wọ tabi awọn ẹya aṣiṣe ti rọpo pẹlu awọn tuntun, lakoko apejọ atẹle, lubricant ati awọn eroja lilẹ ti ni imudojuiwọn.Ni idi eyi, o le jẹ pataki lati ṣatunṣe awọn àtọwọdá ọpọlọ ati àtọwọdá actuator.Awọn iṣẹ wọnyi yẹ ki o ṣe nipasẹ alamọja ti o peye.
Pẹlu yiyan ti o tọ ati rirọpo, bakanna pẹlu pẹlu itọju deede, àtọwọdá bireki yoo ṣiṣẹ ni igbẹkẹle, aridaju iṣakoso to munadoko ti eto braking ọkọ ni gbogbo awọn ipo awakọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-14-2023