Ni eyikeyi ẹya agbara igbalode, sensọ ipo crankshaft nigbagbogbo wa, lori ipilẹ eyiti a ti kọ ina ati awọn eto abẹrẹ epo.Ka gbogbo nipa awọn sensosi ipo crankshaft, awọn oriṣi wọn, apẹrẹ ati iṣẹ, bakanna bi yiyan ti o pe ati rirọpo awọn ẹrọ wọnyi ninu nkan naa.
Idi ati ibi ti crankshaft ipo sensọ ninu awọn engine
Sensọ ipo crankshaft (DPKV, sensọ amuṣiṣẹpọ, sensọ ibẹrẹ itọkasi) - paati ti eto iṣakoso itanna ti ẹrọ ijona inu;Sensọ kan ti o ṣe abojuto awọn abuda iṣẹ ti crankshaft (ipo, iyara), ati ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti awọn ọna ṣiṣe akọkọ ti ẹyọ agbara (ina, agbara, pinpin gaasi, bbl).
Awọn ẹrọ ijona inu inu ode oni ti gbogbo awọn oriṣi fun apakan pupọ julọ ni ipese pẹlu awọn eto iṣakoso itanna, eyiti o gba iṣẹ ṣiṣe ti ẹyọkan ni gbogbo awọn ipo.Ibi pataki julọ ni iru awọn ọna ṣiṣe jẹ ti tẹdo nipasẹ awọn sensọ - awọn ẹrọ pataki ti o tọpa awọn abuda kan ti moto, ati gbigbe data si ẹrọ iṣakoso itanna (ECU).Diẹ ninu awọn sensosi ṣe pataki si iṣẹ ti ẹyọ agbara, pẹlu sensọ ipo crankshaft.
DPKV ṣe iwọn paramita kan - ipo ti crankshaft ni aaye kọọkan ni akoko.Da lori data ti o gba, iyara ti ọpa ati iyara igun rẹ ni ipinnu.Gbigba alaye yii, ECU yanju ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣiṣe:
● Ipinnu ti TDC (tabi TDC) akoko ti awọn pistons ti akọkọ ati / tabi kẹrin silinda;
● Iṣakoso ti eto abẹrẹ idana - ipinnu akoko abẹrẹ ati iye akoko awọn injectors;
● Iṣakoso ọna ẹrọ itanna - ipinnu ti akoko gbigbọn ni silinda kọọkan;
● Iṣakoso ti eto akoko akoko valve iyipada;
● Iṣakoso ti awọn isẹ ti awọn irinše ti awọn idana oru imularada eto;
● Iṣakoso ati atunse ti awọn isẹ ti miiran engine-jẹmọ awọn ọna šiše.
Nitorinaa, DPKV ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹyọ agbara, ni kikun ipinnu iṣẹ ti awọn eto akọkọ meji rẹ - ina (nikan ninu awọn ẹrọ petirolu) ati abẹrẹ epo (ni awọn injectors ati awọn ẹrọ diesel).Paapaa, sensọ yipada lati wa ni irọrun fun iṣakoso awọn ọna ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ miiran, iṣẹ ṣiṣe eyiti taara tabi aiṣe-taara ṣiṣẹpọ pẹlu ipo ati iyara ti ọpa.Sensọ ti ko tọ le ṣe idiwọ iṣẹ ti ẹrọ naa patapata, nitorinaa o gbọdọ paarọ rẹ.Ṣugbọn ṣaaju rira DPKV tuntun, o nilo lati ni oye iru awọn ẹrọ wọnyi, apẹrẹ ati iṣẹ wọn.
Awọn oriṣi, apẹrẹ ati ilana ti iṣẹ ti DPKV
Laibikita iru ati apẹrẹ, awọn sensọ ipo crankshaft ni awọn ẹya meji:
● Sensọ ipo;
● Disiki titunto si (disiki amuṣiṣẹpọ, disiki amuṣiṣẹpọ).
DPKV ti wa ni gbe sinu ike kan tabi aluminiomu nla, eyi ti o ti agesin nipa ọna ti a akọmọ tókàn si awọn titunto si disk.Sensọ naa ni asopọ itanna boṣewa fun sisopọ si eto itanna ti ọkọ, asopo naa le wa mejeeji lori ara sensọ ati lori okun tirẹ ti gigun kukuru.Sensọ naa ti wa titi lori bulọọki engine tabi lori akọmọ pataki kan, o wa ni idakeji disiki titunto si ati ninu ilana ṣiṣe ka awọn eyin rẹ.
Crankshaft ipo sensọ lori yatọ si enjini
Disiki titunto si jẹ pulley tabi kẹkẹ, lẹba ẹba eyiti awọn eyin ti profaili onigun mẹrin wa.Disiki naa ti wa ni ṣinṣin lori crankshaft pulley tabi taara lori atampako rẹ, eyiti o ṣe idaniloju yiyi awọn ẹya mejeeji pẹlu igbohunsafẹfẹ kanna.
Iṣiṣẹ ti sensọ le da lori ọpọlọpọ awọn iyalẹnu ti ara ati awọn ipa, eyiti o tan kaakiri julọ jẹ awọn ẹrọ ti awọn oriṣi mẹta:
● Inductive (tabi oofa);
● Da lori ipa Hall;
● Opitika (ina).
Ọkọọkan awọn oriṣi awọn sensosi ni awọn ẹya apẹrẹ tirẹ ati ipilẹ ti iṣẹ.
Inductive (oofa) DPKV.Ni okan ti awọn ẹrọ ni a se mojuto ti a gbe sinu kan yikaka (coil).Išišẹ ti sensọ da lori ipa ti ifakalẹ itanna.Ni isinmi, aaye oofa ninu sensọ jẹ igbagbogbo ati pe ko si lọwọlọwọ ninu yiyi rẹ.Nigbati ehin irin ti disiki titunto si kọja nitosi mojuto oofa, aaye oofa ni ayika mojuto yipada lairotẹlẹ, eyiti o yori si ifakalẹ ti lọwọlọwọ ni yiyi.Nigbati disiki naa ba n yi, iyipada iyipada ti igbohunsafẹfẹ kan pato waye ni iṣelọpọ ti sensọ, eyiti o lo nipasẹ ECU lati pinnu iyara crankshaft ati ipo rẹ.
Eyi jẹ apẹrẹ sensọ ti o rọrun julọ, o jẹ lilo pupọ lori gbogbo awọn iru ẹrọ.Awọn anfani ti awọn ẹrọ ti iru yii ni iṣẹ wọn laisi ipese agbara - eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati so wọn pọ pẹlu awọn okun onirin kan taara si ẹrọ iṣakoso.
Hall ipa sensọ.Sensọ naa da lori ipa ti a ṣe awari nipasẹ onimọ-jinlẹ ara ilu Amẹrika Edwin Hall ni ọdun kan ati idaji sẹhin: nigbati lọwọlọwọ ba kọja awọn ẹgbẹ idakeji meji ti awo irin tinrin ti a gbe sinu aaye oofa igbagbogbo, foliteji han ni awọn ẹgbẹ meji miiran.Awọn sensọ ode oni ti iru yii ni a kọ sori awọn eerun Hall pataki ti a gbe sinu ọran pẹlu awọn ohun kohun oofa, ati awọn disiki titunto si fun wọn ni awọn eyin magnetized.Sensọ ṣiṣẹ ni irọrun: ni isinmi, foliteji odo wa ni abajade ti sensọ, nigbati ehin magnetized ba kọja, foliteji han ni iṣelọpọ.Gẹgẹbi ọran ti iṣaaju, nigbati disiki titunto si yiyi, lọwọlọwọ alternating dide ni abajade ti DPKV, eyiti o pese si ECU.
Inductive crankshaft ipo sensọ
Eyi jẹ sensọ eka diẹ sii, eyiti, sibẹsibẹ, pese deede wiwọn giga lori gbogbo iwọn iyara crankshaft.Pẹlupẹlu, sensọ Hall nilo ipese agbara lọtọ fun iṣẹ, nitorinaa o ti sopọ pẹlu awọn okun onirin mẹta tabi mẹrin.
Awọn sensọ opitika.Ipilẹ sensọ jẹ bata ti orisun ina ati olugba (LED ati photodiode), ni aafo laarin eyiti awọn eyin tabi awọn iho ti disk titunto si.Sensọ naa n ṣiṣẹ ni irọrun: disiki naa, nigbati o ba n yi ni awọn aaye arin oriṣiriṣi, jade kuro ni LED, nitori abajade eyiti a ṣẹda lọwọlọwọ pulsed ni abajade ti photodiode - o jẹ lilo nipasẹ ẹrọ itanna fun wiwọn.
Lọwọlọwọ, awọn sensọ opiti jẹ lilo lopin, nitori awọn ipo ti o nira ti iṣẹ wọn ninu ẹrọ - eruku giga, iṣeeṣe ẹfin, ibajẹ pẹlu awọn olomi, idoti opopona, bbl
Awọn disiki titunto si ni a lo lati ṣiṣẹ pẹlu awọn sensọ.Iru disiki yii ti pin si awọn eyin 60 ti o wa ni gbogbo awọn iwọn 6, lakoko ti o wa ni aaye kan ti disiki naa ko si awọn eyin meji (iru disiki amuṣiṣẹpọ 60-2) - iwe-iwọle yii jẹ ibẹrẹ ti yiyi crankshaft ati rii daju imuṣiṣẹpọ ti sensọ, ECU ati ki o ni nkan awọn ọna šiše.Nigbagbogbo, ehin akọkọ lẹhin ti n fo ni ibamu pẹlu ipo piston ti akọkọ tabi silinda ti o kẹhin ni TDC tabi TDC.Awọn disiki tun wa pẹlu awọn fo eyin meji ti o wa ni igun kan ti awọn iwọn 180 si ara wọn (iru disiki amuṣiṣẹpọ 60-2-2), iru awọn disiki bẹẹ ni a lo lori awọn iru awọn ẹya agbara diesel.
Awọn disiki titunto si fun awọn sensọ inductive jẹ irin, nigbakan ni akoko kanna bi pulley crankshaft.Awọn disiki fun awọn sensọ Hall nigbagbogbo jẹ ṣiṣu, ati awọn oofa ayeraye wa ninu awọn eyin wọn.
Ni ipari, a ṣe akiyesi pe DPKV nigbagbogbo lo mejeeji lori crankshaft ati lori camshaft, ninu ọran igbehin, a lo lati ṣe atẹle ipo ati iyara ti camshaft ati ṣe awọn atunṣe si iṣẹ ti ẹrọ pinpin gaasi.
Fifi sori ẹrọ ti inductive iru DPKV ati titunto si disk
Bii o ṣe le yan ati rọpo sensọ crankshaft ni deede
DPKV ṣe ipa bọtini ninu mọto naa, awọn aiṣedeede sensọ yori si ibajẹ didasilẹ ninu iṣẹ ẹrọ (iṣoro, iṣiṣẹ riru, idinku ninu awọn abuda agbara, detonation, bbl).Ati ni awọn igba miiran, ti o ba ti DPKV kuna, awọn engine di patapata inoperable (bi itọkasi nipa awọn Ṣayẹwo Engine).Ti awọn iṣoro ba wa ni apejuwe pẹlu iṣẹ ti ẹrọ, lẹhinna o yẹ ki o ṣayẹwo sensọ crankshaft, ati ni ọran ti aiṣedeede rẹ, ṣe rirọpo.
Ni akọkọ, o nilo lati ṣayẹwo sensọ, ṣayẹwo iduroṣinṣin ti ara rẹ, asopo ati awọn okun waya.Sensọ inductive le ṣe ayẹwo pẹlu oluyẹwo - o to lati wiwọn resistance ti yikaka, eyiti sensọ ṣiṣẹ ni iwọn 0.6-1.0 kOhm.Sensọ Hall ko le ṣayẹwo ni ọna yii, awọn iwadii rẹ le ṣee ṣe nikan lori ohun elo pataki.Ṣugbọn ọna ti o rọrun julọ ni lati fi sori ẹrọ sensọ tuntun kan, ati pe ti ẹrọ ba bẹrẹ, lẹhinna iṣoro naa wa ni deede ni aiṣedeede ti DPKV atijọ.
Lati rọpo, o yẹ ki o yan sensọ kan nikan ti iru ti o ti fi sori ọkọ ayọkẹlẹ ati ti a ṣeduro nipasẹ adaṣe.Awọn sensosi ti awoṣe miiran le ma baamu si aaye tabi ṣe awọn aṣiṣe pataki ni awọn wiwọn, ati, bi abajade, dabaru iṣẹ ti moto naa.DPKV yẹ ki o yipada ni ibamu pẹlu awọn ilana atunṣe ọkọ.Nigbagbogbo, o to lati ge asopo itanna naa, ṣii ọkan tabi meji awọn skru / awọn boluti, yọ sensọ kuro ki o fi ẹrọ tuntun sii dipo.Sensọ tuntun yẹ ki o wa ni ijinna ti 0.5-1.5 mm lati opin disiki titunto si (itọka gangan ti a fihan ninu awọn itọnisọna), ijinna yii le ṣe atunṣe pẹlu awọn fifọ tabi ni ọna miiran.Pẹlu yiyan ti o tọ ti DPKV ati rirọpo rẹ, ẹrọ naa yoo bẹrẹ ṣiṣẹ lẹsẹkẹsẹ, nikan ni awọn igba miiran yoo jẹ pataki lati calibrate sensọ ati tun awọn koodu aṣiṣe.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-13-2023