Nọmba awọn oko nla ode oni ti ni ipese pẹlu awọn ipin - awọn apoti jia pataki ti o ṣe ilọpo meji nọmba lapapọ ti awọn jia gbigbe.Olupin naa ni iṣakoso nipasẹ àtọwọdá pneumatic - ka nipa àtọwọdá yii, apẹrẹ rẹ ati iṣẹ ṣiṣe, ati nipa yiyan ti o tọ, rirọpo ati itọju àtọwọdá ninu nkan yii.
Kí ni a pin actuation àtọwọdá?
Awọn pin actuation àtọwọdá ni a kuro ti awọn pneumomechanical jia eto naficula ti awọn ikoledanu divider;àtọwọdá pneumatic ti o pese iyipada latọna jijin ti pipin gearbox nipasẹ fifun afẹfẹ si olupin ati silinda pneumatic agbara ni akoko idimu naa ti yọkuro patapata.
Ni ọpọlọpọ awọn awoṣe ti awọn oko nla inu ile ati ajeji, apoti gear ti ni ipese pẹlu pipin - apoti gear-ipele kan, eyiti o ṣe ilọpo meji lapapọ awọn jia gbigbe.Pipin ni pataki faagun awọn agbara ti apoti jia, jijẹ irọrun ti awakọ ni ọpọlọpọ awọn ipo opopona ati labẹ awọn ẹru oriṣiriṣi.Iṣakoso ti ẹyọkan lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ni a ṣe nipasẹ ọna eto iyipada jia pipin pneumomechanical, ọkan ninu awọn aaye pataki ninu eto yii ni o gba nipasẹ àtọwọdá ifisi pipin.
Àtọwọdá actuation divider ṣe iṣẹ bọtini kan: pẹlu iranlọwọ rẹ, afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati eto pneumatic ti pese si silinda pneumatic agbara ti ẹrọ iyipada jia pipin ti a gbe sori apoti apoti gearbox.Awọn àtọwọdá ti wa ni taara sopọ si idimu actuator, eyi ti o idaniloju wipe awọn pin murasilẹ ti wa ni yi pada nigbati idimu efatelese ni kikun nre ati laisi afikun ifọwọyi lori awọn iwakọ ẹgbẹ.Iṣiṣẹ ti ko tọ ti àtọwọdá tabi ikuna rẹ ni apakan tabi ni idalọwọduro iṣẹ ti pin, eyiti o nilo atunṣe.Ṣugbọn ṣaaju atunṣe tabi yiyipada àtọwọdá yii, o jẹ dandan lati ni oye apẹrẹ rẹ ati awọn ẹya ti iṣẹ ṣiṣe.
Ẹrọ ati opo ti isẹ ti awọn falifu fun yi pada lori pin
Gbogbo awọn falifu pin ti a lo loni ni apẹrẹ kanna ni ipilẹ.Ipilẹ ti ẹyọkan jẹ ọran irin pẹlu ikanni gigun ati awọn eroja fun sisopọ ẹyọ si ara tabi awọn ẹya miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.Ni ẹhin ti ara nibẹ ni àtọwọdá gbigbemi, ni apakan aarin iho kan wa pẹlu igi gbigbẹ, ati ni apa iwaju ara ti wa ni pipade pẹlu ideri kan.Ọpa naa kọja nipasẹ ideri ati ki o kọja kọja ile, nibi ti o ti wa ni bo pelu eruku roba ideri (ekuru fiusi), ninu eyi ti irin opa irin ajo limiter ti wa ni waye.Lori ogiri ti ile, ni idakeji àtọwọdá gbigbemi ati iho ti ọpa, awọn iho ẹnu-ọna ati awọn iho fun asopọ si eto pneumatic.Tun lori àtọwọdá nibẹ ni a breather pẹlu awọn oniwe-ara àtọwọdá, eyi ti o pese titẹ iderun nigba ti o gbooro nmu.
Àtọwọdá actuation divider ti wa ni be boya tókàn si idimu efatelese tabi tókàn si awọn hydraulic/pneumatic-hydraulic idimu siseto.Ni idi eyi, awọn protruding apa ti awọn àtọwọdá yio (ni ẹgbẹ ti a bo pelu eruku fiusi) ni idakeji awọn Duro lori idimu efatelese tabi lori idimu orita drive titari.
Àtọwọdá jẹ apakan ti eto iyipada jia ti pin, eyiti o tun pẹlu àtọwọdá iṣakoso (lori diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ yi àtọwọdá ti wa ni iṣakoso nipasẹ okun, ni diẹ ninu awọn ti o ti wa ni itumọ ti taara sinu jia lefa), ohun air olupin, a titẹ atehinwa àtọwọdá ati a divider naficula wakọ taara.Awọleke ti àtọwọdá naa ti sopọ si olugba (tabi àtọwọdá pataki kan ti o pese afẹfẹ lati ọdọ olugba), ati pe iṣan ti wa ni asopọ si silinda pneumatic ti olutọpa onipin nipasẹ olupin afẹfẹ (ati afikun nipasẹ titẹ ti o dinku, eyi ti idilọwọ jijo afẹfẹ ni idakeji).
Awọn oniru ti awọn pin actuation àtọwọdá
Awọn àtọwọdá ni ibeere ati gbogbo pneumomechanical actuator ti awọn pin ṣiṣẹ bi wọnyi.Lati ṣe idinku tabi overdrive, mimu ti o wa lori lefa jia ni a gbe lọ si ipo oke tabi isalẹ - eyi ṣe idaniloju atunkọ awọn ṣiṣan afẹfẹ ti nwọle si olupin afẹfẹ (àtọwọdá iṣakoso ti o ni nkan ṣe pẹlu mimu jẹ lodidi fun eyi), spool rẹ. gbe ni ọkan itọsọna tabi awọn miiran.Ni akoko ti o pọju titẹ ti awọn idimu efatelese, awọn divider actuation àtọwọdá wa ni jeki - awọn oniwe-gbigbe àtọwọdá ṣi, ati air ti nwọ awọn air olupin, ati nipasẹ o sinu piston tabi piston iho ti awọn pneumatic silinda.Nitori ilosoke ninu titẹ, piston yi lọ si ẹgbẹ ati ki o fa a lefa lẹhin rẹ, eyi ti o yi iyipada si awọn ohun elo ti o ga julọ tabi ti o kere julọ.Nigbati idimu naa ba ti tu silẹ, valve tilekun ati pipin tẹsiwaju lati ṣiṣẹ ni ipo ti o yan.Nigbati o ba yipada olupin si jia miiran, awọn ilana ti a ṣalaye ni a tun ṣe, ṣugbọn ṣiṣan afẹfẹ lati àtọwọdá naa ni itọsọna si apa idakeji ti silinda pneumatic.Ti a ko ba lo olupin nigbati o ba yipada awọn jia, lẹhinna ipo rẹ ko yipada.
O ṣe pataki lati ṣe akiyesi nibi pe valve actuator divider ṣii nikan ni opin igun ẹsẹ ẹsẹ, nigbati idimu ti yọkuro patapata - eyi ṣe idaniloju awọn ayipada jia deede laisi awọn abajade odi fun awọn ẹya gbigbe.Ni akoko ti àtọwọdá ti wa ni titan jẹ ilana nipasẹ ipo ti tappet ti ọpa rẹ ti o wa lori efatelese tabi lori tappet igbelaruge idimu.
O tun jẹ dandan lati tọka pe àtọwọdá ifisi pipin ni igbagbogbo ni a pe ni awọn falifu iṣakoso (awọn iyipada) ti ẹrọ iyipada jia ti a ṣe sinu lefa.O nilo lati ni oye pe iwọnyi jẹ awọn ẹrọ oriṣiriṣi ti, botilẹjẹpe wọn ṣiṣẹ gẹgẹbi apakan ti eto kanna, ṣe awọn iṣẹ oriṣiriṣi.Eyi gbọdọ ṣe akiyesi nigbati o ba n ra awọn ẹya apoju ati awọn atunṣe.
Bii o ṣe le yan daradara, rọpo ati ṣe itọju àtọwọdá ifisi pipin
Lakoko iṣẹ ọkọ, gbogbo awakọ iṣakoso pipin ati awọn paati kọọkan, pẹlu àtọwọdá ti a jiroro nibi, ti farahan si ọpọlọpọ awọn ipa odi - aapọn ẹrọ, titẹ, iṣe ti oru omi ati awọn epo ti o wa ninu afẹfẹ, bbl Gbogbo. eyi bajẹ nyorisi wọ ati fifọ ti àtọwọdá, eyi ti o mu ki o bajẹ ninu iṣẹ ti eto naa tabi ni ipadanu pipe ti agbara lati ṣakoso olupin naa.Atọpa ti ko tọ gbọdọ wa ni tuka, disassembled patapata ati ki o tẹriba si wiwa aṣiṣe, awọn ẹya aṣiṣe le paarọ rẹ, ati ni ọran ti awọn fifọ pataki, o dara lati yi apejọ àtọwọdá naa pada.
Lati ṣe atunṣe àtọwọdá ifisi pipin, o le lo awọn ohun elo atunṣe ti o ni awọn ẹya ti o wọ julọ julọ - àtọwọdá, awọn orisun omi, awọn eroja lilẹ.Ohun elo atunṣe gbọdọ ra ni ibamu pẹlu iru ati awoṣe ti àtọwọdá.
Jia pin Iṣakoso wakọ
Nikan iru ati awoṣe (lẹsẹsẹ, nọmba katalogi) ti a fi sori ọkọ nipasẹ olupese rẹ yẹ ki o yan fun rirọpo.Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ atilẹyin ọja, eyi ni ofin (nigbati o ba lo awọn ohun elo ti kii ṣe atilẹba ti o yatọ si awọn ti a ṣeduro nipasẹ olupese, o le padanu atilẹyin ọja), ati fun awọn ọkọ agbalagba, o ṣee ṣe pupọ lati lo awọn analogues ti o ni awọn iwọn fifi sori ẹrọ to dara. ati awọn abuda (titẹ ṣiṣẹ).
Rirọpo ti awọn pin actuator àtọwọdá gbọdọ wa ni ti gbe jade ni ibamu pẹlu awọn titunṣe ati itoju ilana fun yi pato ọkọ.Nigbagbogbo, lati ṣe iṣẹ yii, o jẹ dandan lati ge asopọ awọn pipeline meji lati àtọwọdá naa ki o si fọ àtọwọdá naa funrararẹ, ti o waye nipasẹ mẹrin (nigbakugba nọmba ti o yatọ) ti awọn boluti, ki o fi ẹrọ titun naa sori ẹrọ ni ọna yiyipada.Awọn atunṣe yẹ ki o ṣee ṣe nikan lẹhin titẹ ninu eto pneumatic ti tu silẹ.
Lẹhin ti awọn àtọwọdá ti fi sori ẹrọ, awọn oniwe-actuator ti wa ni titunse, eyi ti o ti wa ni idaniloju nipa yiyipada awọn ipo ti awọn ọpá iduro be lori idimu efatelese tabi lagbara opa.Nigbagbogbo, a ṣe atunṣe ni ọna kan pe nigbati efatelese idimu ti ni irẹwẹsi ni kikun, aaye kan wa ti 0.2-0.6 mm laarin opin irin-ajo yio ati oju ipari ti ideri àtọwọdá (eyi jẹ aṣeyọri nipasẹ yiyipada ipo ti idaduro yio).Atunṣe yii gbọdọ tun ṣe ni itọju deede kọọkan ti eto iyipada jia pneumomechanical ti olupin.Lati ṣe awọn atunṣe, yọ ideri eruku kuro.
Lakoko iṣẹ ti o tẹle, a ti yọ àtọwọdá naa kuro lorekore, ṣajọpọ ati ṣayẹwo, ti o ba jẹ dandan, o ti wẹ ati ki o lubricated pẹlu akojọpọ girisi pataki kan.Pẹlu yiyan ti o tọ ati rirọpo, bakanna pẹlu pẹlu itọju deede, àtọwọdá yoo ṣiṣẹ fun ọpọlọpọ ọdun, pese iṣakoso igboya ti pipin gearbox.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-13-2023