Lakoko iṣẹ engine, ọpọlọpọ eefin rẹ n gbona si awọn iwọn ọgọọgọrun, eyiti o lewu ninu yara injiini ti o ni ihamọ.Lati yanju iṣoro yii, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo asà ooru pupọ ti eefi - gbogbo nipa alaye yii ni a ṣe apejuwe ninu nkan yii.
Idi ti awọn eefi ọpọlọpọ iboju
Bi o ṣe mọ, awọn ẹrọ ijona ti inu lo agbara ti a tu silẹ lakoko ijona ti adalu epo-air.Adalu yii, ti o da lori iru ẹrọ ati awọn ipo ṣiṣe, le sun ni awọn iwọn otutu to 1000-1100 ° C. Awọn gaasi eefin ti o yọrisi tun ni iwọn otutu ti o ga, ati nigbati o ba kọja ọpọlọpọ eefin, wọn ṣafihan si alapapo pataki.Awọn iwọn otutu ti ọpọlọpọ eefi ti awọn ẹrọ oriṣiriṣi le wa lati 250 si 800 ° C!Ti o ni idi ti a fi ṣe awọn ọpọn ti awọn onipò pataki ti irin, ati pe apẹrẹ wọn pese resistance ti o pọju si ooru.
Sibẹsibẹ, gbigbona ọpọlọpọ eefin jẹ eewu kii ṣe fun ararẹ nikan, ṣugbọn fun awọn ẹya agbegbe tun.Lẹhin gbogbo ẹ, ọpọlọpọ ko wa ni ofo, ṣugbọn ninu yara engine, nibiti o wa nitosi rẹ ọpọlọpọ awọn paati ẹrọ, awọn kebulu, awọn paati itanna ati awọn kebulu, ati nikẹhin, awọn ẹya ara ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.Pẹlu apẹrẹ ti ko ṣaṣeyọri tabi ni awọn paati ẹrọ inira, alapapo pupọ ti ọpọlọpọ eefi le ja si yo ti idabobo onirin, abuku ti awọn tanki ṣiṣu ati ija ti awọn ẹya ara ti o ni tinrin, si ikuna ti diẹ ninu awọn sensosi, ati ni pataki awọn ọran ti o nira, ani si a iná.
Lati yanju gbogbo awọn iṣoro wọnyi, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo apakan pataki - asà ooru pupọ ti eefi.Iboju naa ti gbe loke ọpọlọpọ (niwọn igba ti ko si awọn paati labẹ ọpọlọpọ, ayafi ti awọn ọpa tai tabi amuduro), o ṣe idaduro itọsi infurarẹẹdi ati mu ki o nira fun isunmọ afẹfẹ.Nitorinaa, iṣafihan apẹrẹ ti o rọrun ati apakan ti ko gbowolori ṣe iranlọwọ lati yago fun wahala pupọ, aabo awọn paati engine lati didenukole, ati ọkọ ayọkẹlẹ lati ina.
Awọn oriṣi ati apẹrẹ ti eefi ọpọlọpọ awọn apata ooru
Lọwọlọwọ, awọn oriṣi akọkọ meji ti awọn iboju oniruuru eefi wa:
- Awọn iboju irin laisi idabobo gbona;
- Awọn iboju pẹlu ọkan tabi diẹ ẹ sii awọn ipele ti idabobo igbona.
Awọn iboju ti iru akọkọ jẹ awọn apẹrẹ irin ti o ni itọsi ti apẹrẹ eka ti o bo ọpọlọpọ eefin.Iboju gbọdọ ni biraketi, ihò tabi eyelets fun iṣagbesori si awọn engine.Lati mu igbẹkẹle pọ si ati atako si abuku nigbati o ba gbona, awọn stiffens ti wa ni ontẹ loju iboju.Pẹlupẹlu, awọn iho atẹgun le ṣee ṣe ni iboju, eyiti o rii daju pe ipo igbona deede ti iṣiṣẹ ti olugba, lakoko ti o ṣe idiwọ alapapo pupọ ti awọn ẹya agbegbe.
Awọn iboju ti iru keji tun ni ipilẹ irin ti a fi ontẹ, eyiti o jẹ afikun ti a bo pelu ọkan tabi diẹ ẹ sii ti idabobo igbona sooro iwọn otutu.Nigbagbogbo, awọn iwe tinrin ti ohun elo okun nkan ti o wa ni erupe ile ti a bo pẹlu dì irin ( bankanje) ti n ṣe afihan itankalẹ infurarẹẹdi ni a lo bi idabobo gbona.
Gbogbo awọn iboju ni a ṣe ni ọna bii lati tẹle apẹrẹ ti ọpọlọpọ eefin tabi bo agbegbe ti o pọju.Awọn iboju ti o rọrun julọ jẹ dì irin alapin ti o fẹrẹẹgbẹ ti o bo olugba lati oke.Awọn iboju eka diẹ sii tun ṣe awọn apẹrẹ ati awọn oju-ọna ti olugba, eyiti o ṣafipamọ aaye ninu iyẹwu engine lakoko ti o ni ilọsiwaju awọn abuda aabo igbona.
Fifi sori ẹrọ ti awọn iboju ti wa ni ti gbe jade taara lori ọpọlọpọ (ju igba) tabi awọn engine Àkọsílẹ (pupọ kere igba), 2-4 boluti ti wa ni lilo fun fifi sori.Pẹlu fifi sori ẹrọ yii, iboju ko wa si olubasọrọ pẹlu awọn ẹya miiran ti ẹrọ ati iyẹwu engine, eyiti o mu iwọn aabo rẹ pọ si ati pade awọn ibeere aabo ina.
Ni gbogbogbo, awọn iboju ti o pọju pupọ jẹ rọrun pupọ ni apẹrẹ ati igbẹkẹle, nitorinaa wọn nilo akiyesi kekere.
Awọn oran ti itọju ati rirọpo awọn iboju iboju eefi
Lakoko iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, iboju ọpọlọpọ eefi ti wa labẹ awọn ẹru igbona giga, eyiti o yori si yiya aladanla rẹ.Nitorinaa, iboju yẹ ki o ṣayẹwo lorekore fun iduroṣinṣin rẹ - o yẹ ki o jẹ ofe ti awọn gbigbona ati awọn ibajẹ miiran, bakanna bi ibajẹ pupọ.Ifarabalẹ pataki yẹ ki o san si awọn aaye nibiti iboju ti gbe, paapaa ti o ba jẹ awọn biraketi.Otitọ ni pe o jẹ awọn aaye ti olubasọrọ pẹlu olugba ti o wa labẹ ooru ti o tobi julọ, ati nitori naa julọ ni ewu ti ibajẹ.
Ti eyikeyi ibajẹ tabi iparun ba wa, o yẹ ki o rọpo iboju.Iṣeduro yii ni pataki si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyiti a fi sori ẹrọ ọpọlọpọ iboju eefi ni deede (lati ile-iṣẹ).Rirọpo apakan naa ni a ṣe nikan lori ẹrọ tutu, lati ṣe iṣẹ naa, o to lati ṣii awọn boluti ti o ni iboju, yọ apakan atijọ kuro ki o fi sori ẹrọ tuntun kanna.Nitori ifihan igbagbogbo si awọn iwọn otutu ti o ga, awọn boluti "ọpa", nitorinaa a ṣe iṣeduro lati tọju wọn pẹlu awọn ọna ti o dẹrọ titan.Ati lẹhin eyi, o jẹ dandan lati nu gbogbo awọn iho ti o tẹle ara lati ipata ati idoti.O ko nilo lati ṣe ohunkohun miiran.
Ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba ni iboju, lẹhinna atunṣe yẹ ki o ṣee ṣe pẹlu iṣọra.Ni akọkọ, o nilo lati yan iboju ti o dara ni apẹrẹ, apẹrẹ, iwọn ati iṣeto.Ni ẹẹkeji, nigbati o ba n gbe iboju naa, ko yẹ ki o jẹ wiwu, awọn tanki, awọn sensọ ati awọn paati miiran lẹgbẹẹ rẹ.Ati ni ẹẹta, iboju gbọdọ wa ni fi sori ẹrọ pẹlu igbẹkẹle ti o pọju, lati ṣe idiwọ awọn gbigbọn rẹ ati awọn iṣipopada lakoko iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Nikẹhin, a ko ṣe iṣeduro lati kun iboju olugba (paapaa pẹlu iranlọwọ ti awọn awọ-ooru-ooru pataki), lo idabobo igbona si rẹ ki o yi apẹrẹ pada.Kikun ati yiyipada apẹrẹ iboju naa dinku aabo ina ati ki o buru si iwọn otutu ninu iyẹwu engine.
Pẹlu fifi sori ẹrọ to dara ati rirọpo iboju ọpọn eefin, iwọn otutu ti o ni itunu yoo wa ni itọju ninu yara engine, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni aabo lati ina.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-27-2023