Oluṣeto pneumatic ti eto idaduro jẹ rọrun ati lilo daradara ni iṣiṣẹ, sibẹsibẹ, gigun gigun ti awọn ila le ja si idaduro ni iṣẹ ti awọn ọna fifọ ti awọn axles ẹhin.Iṣoro yii jẹ ipinnu nipasẹ ẹyọkan pataki kan - àtọwọdá ohun imuyara, ẹrọ ati iṣẹ ti eyiti o yasọtọ si nkan yii.
Ohun ti o jẹ ohun imuyara àtọwọdá?
Àtọwọdá ohun imuyara (MC) jẹ paati iṣakoso ti eto idaduro pẹlu awakọ pneumatic kan.Apejọ àtọwọdá ti o pin kaakiri awọn ṣiṣan afẹfẹ fisinuirindigbindigbin laarin awọn eroja ti eto pneumatic ni ibamu pẹlu awọn ipo iṣẹ ti awọn idaduro.
Awọn koodu Criminal ni awọn iṣẹ meji:
• Idinku akoko idahun ti awọn ilana kẹkẹ fifọ ti awọn axles ẹhin;
• Imudara ṣiṣe ti o pa ati awọn eto braking apoju.
Awọn ẹya wọnyi ti ni ipese pẹlu awọn oko nla ati awọn ọkọ akero, kere si igbagbogbo apakan yii ni a lo lori awọn tirela ati awọn olutọpa ologbele.
Orisi ti ohun imuyara falifu
Ile-iṣẹ iṣakoso le pin si awọn oriṣi gẹgẹbi iwulo, ọna ti iṣakoso ati iṣeto ni.
Gẹgẹbi iwulo ti koodu Ọdaràn, awọn oriṣi meji lo wa:
- Lati šakoso awọn contours ti awọn pa (Afowoyi) ati apoju idaduro;
- Lati ṣakoso awọn eroja ti pneumatic actuator ti awọn olutọpa ti eto idaduro akọkọ ti awọn axles ẹhin.
Ni ọpọlọpọ igba, awọn falifu ohun imuyara wa pẹlu awọn ọna idaduro ati awọn ọna idaduro apoju, awọn olupilẹṣẹ eyiti o jẹ awọn ikojọpọ agbara (EA) ni idapo pẹlu awọn iyẹwu idaduro.Ẹka naa n ṣakoso Circuit pneumatic EA, n pese ẹjẹ iyara ti afẹfẹ lakoko braking ati ipese iyara rẹ lati inu silinda afẹfẹ lọtọ nigbati o yọkuro kuro ninu awọn idaduro.
Awọn falifu imuyara ti wa ni lilo kere si nigbagbogbo lati ṣakoso awọn idaduro akọkọ.Ni ọran yii, ẹyọ naa n ṣe ipese iyara ti afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati inu silinda afẹfẹ lọtọ si awọn iyẹwu idaduro lakoko braking ati afẹfẹ ẹjẹ lakoko braking.
Gẹgẹbi ọna ti iṣakoso, koodu Odaran ti pin si awọn ẹgbẹ nla meji:
• iṣakoso pneumatically;
• Itanna dari.
Itanna dari ohun imuyara
Awọn falifu iṣakoso pneumatically jẹ rọrun julọ ati lilo pupọ julọ.Wọn ti wa ni dari nipa yiyipada awọn titẹ ti awọn air nbo lati akọkọ tabi Afowoyi falifu.Awọn falifu iṣakoso itanna ni awọn falifu solenoid, iṣẹ eyiti o jẹ iṣakoso nipasẹ ẹyọkan itanna.Iru awọn ile-iṣẹ iṣakoso ni a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn eto aabo aifọwọyi (EBS ati awọn miiran).
Gẹgẹbi iṣeto ni, koodu Odaran tun pin si awọn ẹgbẹ meji:
• Laisi awọn eroja afikun;
• Pẹlu awọn seese ti fifi a muffler.
Ninu ile-iṣẹ iṣakoso ti iru keji, a pese oke kan fun fifi sori ẹrọ muffler - ẹrọ pataki kan ti o dinku ariwo ariwo ti afẹfẹ ẹjẹ.Sibẹsibẹ, awọn iṣẹ ti awọn mejeeji orisi ti falifu jẹ kanna.
Apẹrẹ ati opo ti isẹ ti ohun imuyara falifu
Rọrun julọ ni apẹrẹ ati iṣẹ ti ile-iṣẹ iṣakoso fun eto idaduro iṣẹ.O da lori ọran irin pẹlu awọn paipu mẹta, inu eyiti piston wa ati eefi ti o ni nkan ṣe ati awọn falifu fori.Jẹ ki a ṣe akiyesi diẹ si apẹrẹ ati iṣẹ ti iru ile-iṣẹ iṣakoso ni lilo apẹẹrẹ ti awoṣe gbogbo agbaye 16.3518010.
Ẹyọ naa ti sopọ gẹgẹbi atẹle: pin I - si laini iṣakoso ti eto pneumatic (lati inu àtọwọdá akọkọ), pin II - si olugba, pin III - si laini idaduro (si awọn iyẹwu).Awọn àtọwọdá ṣiṣẹ nìkan.Lakoko gbigbe ti ọkọ, titẹ kekere ni a ṣe akiyesi ni laini iṣakoso, nitorinaa piston 1 ti gbe soke, àtọwọdá eefi 2 wa ni sisi ati laini idaduro nipasẹ ebute III ati ikanni 7 ti sopọ si oju-aye, awọn idaduro jẹ disinhibited .Nigbati braking, titẹ ti o wa ninu laini iṣakoso ati ninu iyẹwu "A" pọ si, piston 1 n lọ si isalẹ, valve 2 wa sinu olubasọrọ pẹlu ijoko 3 ati titari valve fori 4, eyiti o jẹ ki o lọ kuro ni ijoko. 5. Bi abajade, pin II ti wa ni asopọ si iyẹwu "B" ati pin III - afẹfẹ lati ọdọ olugba ti wa ni itọsọna si awọn yara idaduro, ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni idaduro.Nigbati disinhibiting, awọn titẹ ninu awọn iṣakoso ila silẹ ati awọn iṣẹlẹ ti salaye loke ti wa ni šakiyesi - awọn ṣẹ egungun ila ti wa ni ti sopọ si ikanni 7 nipasẹ pin III ati awọn air lati awọn yara idaduro ti wa ni idasilẹ sinu bugbamu, awọn ọkọ ti wa ni disinhibited.
Ẹrọ ti KAMAZ imuyara àtọwọdá
Awọn bellow-Iru ọwọ fifa ṣiṣẹ nìkan.Funmorawon ti awọn ara nipa ọwọ nyorisi ilosoke ninu titẹ - labẹ awọn ipa ti yi titẹ, awọn eefi àtọwọdá ṣi (ati awọn gbigbemi àtọwọdá wa ni pipade), awọn air tabi idana inu ti wa ni titari sinu laini.Lẹhinna ara, nitori rirọ rẹ, pada si apẹrẹ atilẹba rẹ (awọn gbooro), titẹ ti o wa ninu rẹ silẹ ati ki o di kekere ju oju-aye lọ, àtọwọdá eefi tilekun, ati àtọwọdá gbigbemi ṣi.Epo ti nwọ awọn fifa nipasẹ awọn ìmọ gbigbe àtọwọdá, ati awọn nigbamii ti ara ti wa ni titẹ, awọn ọmọ tun.
Ile-iṣẹ iṣakoso, ti a ṣe apẹrẹ fun “brake handbrake” ati idaduro apoju, ti wa ni idayatọ bakanna, ṣugbọn kii ṣe iṣakoso nipasẹ àtọwọdá idaduro akọkọ, ṣugbọn nipasẹ àtọwọdá afọwọṣe (“brake handbrake”).Jẹ ki a ro ilana ti iṣiṣẹ ti ẹya yii lori apẹẹrẹ ti ẹyọ ti o baamu ti awọn ọkọ KAMAZ.Awọn oniwe-ebute I ti wa ni ti sopọ si awọn EA ila ti awọn ru idaduro, awọn ebute II ti wa ni ti sopọ si awọn bugbamu, awọn ebute III ti sopọ si awọn olugba, awọn ebute IV ti sopọ si ila ti awọn ọwọ ṣẹ egungun àtọwọdá.Lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ ti nlọ, afẹfẹ ti o ga julọ ni a pese si awọn pinni III ati IV (lati ọdọ olugba kan, nitorina titẹ jẹ kanna nibi), ṣugbọn agbegbe ti oke ti piston 3 tobi ju ti isalẹ lọ, nitorina. o wa ni ipo isalẹ.Awọn eefi àtọwọdá 1 ti wa ni pipade, ati awọn gbigbemi àtọwọdá 4 wa ni sisi, awọn ebute I ati III ti wa ni mimq nipasẹ awọn iyẹwu "A", ati awọn ti oyi iṣan II ti wa ni pipade - fisinuirindigbindigbin air ti pese si awọn EA, wọn orisun omi ti wa ni fisinuirindigbindigbin ati awọn eto ti wa ni disinhibited.
Nigbati a ba fi ọkọ naa sori idaduro idaduro tabi nigbati eto idaduro apoju ti mu ṣiṣẹ, titẹ ni ebute IV dinku (afẹfẹ ti jẹ ẹjẹ kuro nipasẹ àtọwọdá ọwọ), piston 3 dide, àtọwọdá eefi ṣii, ati gbigbemi àtọwọdá, ni ilodi si, tilekun.Eyi nyorisi asopọ ti awọn ebute I ati II ati ipinya ti awọn ebute I ati III - afẹfẹ lati EA ti wa ni afẹfẹ sinu afẹfẹ, awọn orisun omi ti o wa ninu wọn jẹ aimọ ati yorisi idaduro ọkọ.Nigbati o ba yọ kuro lati ọwọ ọwọ, awọn ilana tẹsiwaju ni ọna yiyipada.
Awọn ile-iṣẹ iṣakoso itanna le ṣiṣẹ ni ọna kanna bi a ti ṣalaye loke, tabi jẹ iṣakoso nipasẹ ẹyọkan itanna ni ibamu pẹlu awọn algoridimu ti a ṣeto.Ṣugbọn ni gbogbogbo, wọn yanju awọn iṣoro kanna bi awọn falifu iṣakoso pneumatically.
Bi o ti le ri, awọn ohun imuyara àtọwọdá ṣe awọn iṣẹ ti a yii - o išakoso awọn irinše ti awọn pneumatic eto latọna jijin lati akọkọ ṣẹ egungun àtọwọdá tabi Afowoyi àtọwọdá, idilọwọ awọn ipadanu titẹ ni gun ila.Eyi ni ohun ti o ṣe idaniloju iṣẹ iyara ati igbẹkẹle ti awọn idaduro lori awọn axles ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Awọn oran ti yiyan ati titunṣe ti ohun imuyara àtọwọdá
Lakoko iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ile-iṣẹ iṣakoso, bii awọn paati miiran ti eto pneumatic, ti wa labẹ awọn ẹru pataki, nitorinaa o yẹ ki o ṣe ayẹwo ni igbagbogbo fun ibajẹ, awọn n jo afẹfẹ, ati bẹbẹ lọ.
Nigbati o ba rọpo, o jẹ dandan lati fi sori ẹrọ awọn ẹya ti iru ati awọn awoṣe ti o jẹ iṣeduro nipasẹ adaṣe.Ti o ba ṣe ipinnu lati fi awọn analogues ti àtọwọdá atilẹba sori ẹrọ, lẹhinna ẹyọ tuntun gbọdọ ni ibamu si awọn abuda atilẹba ati awọn iwọn fifi sori ẹrọ.Pẹlu awọn abuda miiran, àtọwọdá le ma ṣiṣẹ ni deede ati pe ko rii daju iṣẹ ṣiṣe ti o munadoko ti eto idaduro.
Pẹlu yiyan ọtun ti àtọwọdá ohun imuyara ati itọju akoko, eto idaduro ti ọkọ ayọkẹlẹ tabi ọkọ akero yoo ṣiṣẹ ni igbẹkẹle, pese itunu ati ailewu to wulo.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-21-2023