Ipilẹ fun iṣakoso ẹrọ abẹrẹ jẹ apejọ fifun, eyiti o ṣe ilana ṣiṣan ti afẹfẹ sinu awọn silinda.Ni aiṣiṣẹ, iṣẹ ipese afẹfẹ n lọ si ẹyọkan miiran - olutọsọna iyara ti ko ṣiṣẹ.Ka nipa awọn olutọsọna, awọn oriṣi wọn, apẹrẹ ati iṣẹ, ati yiyan ati rirọpo ninu nkan naa.
Kini olutọsọna iyara ti ko ṣiṣẹ?
Alakoso iyara ti ko ṣiṣẹ (XXX, olutọsọna afẹfẹ afikun, sensọ aiṣiṣẹ, DXH) jẹ ilana ilana ti eto ipese agbara fun awọn ẹrọ abẹrẹ;Ohun elo elekitironi kan ti o da lori mọto stepper kan ti o pese ipese afẹfẹ metered si olugba mọto ti o kọja nipasẹ àtọwọdá finasi pipade.
Ninu ẹrọ ijona inu inu pẹlu eto abẹrẹ idana (awọn injectors), iṣakoso iyara ni a ṣe nipasẹ fifun iwọn didun afẹfẹ ti a beere si awọn iyẹwu ijona (tabi dipo, si olugba) nipasẹ apejọ fifun, ninu eyiti àtọwọdá fifun ti iṣakoso nipasẹ gaasi efatelese ti wa ni be.Sibẹsibẹ, ninu apẹrẹ yii, iṣoro kan wa ti idling - nigbati a ko ba tẹ efatelese naa, atẹgun ti npa ti wa ni pipade patapata ati pe afẹfẹ ko ṣan si awọn iyẹwu ijona.Lati yanju iṣoro yii, a ṣe agbekalẹ ẹrọ pataki kan sinu apejọ fifun ti o pese ipese afẹfẹ nigbati a ba ti pa damper - olutọsọna iyara ti ko ṣiṣẹ.
XXX ṣe awọn iṣẹ pupọ:
● Ipese afẹfẹ pataki fun ibẹrẹ ati imorusi ẹrọ agbara;
● Atunṣe ati imuduro ti iyara engine ti o kere julọ (idling);
● Damping ti ṣiṣan afẹfẹ ni awọn ipo igba diẹ - pẹlu ṣiṣi didasilẹ ati pipade ti àtọwọdá ikọ;
● Atunse ti awọn motor isẹ ti ni orisirisi awọn ipo.
Awọn olutọsọna iyara ti ko ṣiṣẹ ti a gbe sori ara apejọ ikọlu ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ ni laišišẹ ati ni awọn ipo fifuye apakan.Ikuna ti apakan yii ṣe idilọwọ iṣẹ-ṣiṣe ti mọto tabi pa a patapata.Ti a ba rii aiṣedeede kan, RHX yẹ ki o rọpo ni kete bi o ti ṣee, ṣugbọn ṣaaju rira apakan tuntun, o jẹ dandan lati ni oye apẹrẹ ati iṣẹ ti ẹya yii.
Apejọ finasi ati ibi ti RHX ninu rẹ
Awọn oriṣi, apẹrẹ ati ilana ti iṣẹ ti PHX
Gbogbo awọn olutọsọna ti ko ṣiṣẹ ni awọn paati akọkọ mẹta: motor stepper, apejọ valve, ati oluṣeto valve.PX ti wa ni ori ikanni pataki kan (foriji, fori), ti o wa ni lilọ kiri àtọwọdá finasi, ati apejọ àtọwọdá rẹ n ṣakoso ọna ti ikanni yii (ṣatunṣe iwọn ila opin rẹ lati pipade ni kikun si ṣiṣi ni kikun) - eyi ni bii ipese afẹfẹ si olugba ati siwaju si awọn silinda ti wa ni titunse.
Ni igbekalẹ, PXX le yatọ ni pataki, loni awọn oriṣi mẹta ti awọn ẹrọ wọnyi ni a lo:
● Axial (axial) pẹlu àtọwọdá conical ati pẹlu awakọ taara;
● Radial (L-sókè) pẹlu conical tabi T-sókè àtọwọdá pẹlu a wakọ nipasẹ kan aran jia;
● Pẹlu àtọwọdá aladani kan (àtọwọdá labalaba) pẹlu awakọ taara.
Axial PXX pẹlu àtọwọdá conical jẹ lilo pupọ julọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero pẹlu awọn ẹrọ kekere (to awọn liters 2).Ipilẹ ti apẹrẹ jẹ motor stepper, lẹgbẹẹ ipo ti ẹrọ iyipo ti eyi ti a ti ge okùn kan - dabaru asiwaju kan ti de sinu o tẹle ara yii, ṣiṣe bi ọpa, ati gbigbe àtọwọdá konu.Awọn asiwaju dabaru pẹlu awọn ẹrọ iyipo ṣe soke awọn àtọwọdá actuator - nigbati awọn ẹrọ iyipo n yi, yio na gbooro tabi retracts pẹlu awọn àtọwọdá.Gbogbo eto yii ti wa ni pipade ni ike kan tabi ọran irin pẹlu flange kan fun gbigbe sori apejọ ikọlu (fifi sori ẹrọ le ṣee ṣe pẹlu awọn skru tabi awọn boluti, ṣugbọn fifi sori ẹrọ ni igbagbogbo lo - olutọsọna naa ni rọpọ si ara apejọ ikọlu pẹlu pataki kan. varnish).Lori ẹhin ọran naa asopọ itanna boṣewa kan wa fun sisopọ si ẹyọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU) ati ipese agbara.
Ko si-fifuye eleto pẹlu taara àtọwọdá yio wakọ
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ni awọn trapezoids idari fun axle pẹlu idadoro ominira, opa tai kan ni a lo nitootọ, pin si awọn ẹya mẹta - o pe ni ọpa ti a ti pin.Lilo ọpá tai ti a ge kuro ni idilọwọ ipalọkuro lẹẹkọkan ti awọn kẹkẹ idari lakoko wiwakọ lori awọn bumps ni opopona nitori titobi oriṣiriṣi ti oscillation ti awọn kẹkẹ sọtun ati osi.Trapezoid funrararẹ le wa ni iwaju ati lẹhin axle ti awọn kẹkẹ, ni ọran akọkọ o pe ni iwaju, ni ẹẹkeji - ẹhin (nitorinaa ma ṣe ronu pe “trapezoid ẹhin idari” jẹ jia idari ti o wa lori awọn ru axle ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ).
Ninu awọn eto idari ti o da lori agbeko idari, awọn ọpa meji nikan ni a lo - sọtun ati apa osi lati wakọ awọn kẹkẹ sọtun ati osi, lẹsẹsẹ.Ni otitọ, eyi jẹ trapezoid idari pẹlu ọpa gigun gigun ti a pin pẹlu mitari kan ni aarin-ojutu yii jẹ irọrun apẹrẹ ti idari, jijẹ igbẹkẹle rẹ pọ si.Awọn ọpa ti ẹrọ yii nigbagbogbo ni apẹrẹ akojọpọ, awọn ẹya ita wọn nigbagbogbo ni a npe ni awọn itọnisọna idari.
Awọn ọpa tie le pin si awọn ẹgbẹ meji ni ibamu si iṣeeṣe ti yiyipada gigun wọn:
● Ti ko ni ilana - awọn ọpa ti o ni ẹyọkan ti o ni ipari ti a fun, wọn lo ninu awọn awakọ pẹlu awọn ọpa miiran ti a ṣatunṣe tabi awọn ẹya miiran;
● Adijositabulu - awọn ọpa apapo, eyiti, nitori awọn ẹya kan, le yi gigun wọn pada laarin awọn ifilelẹ kan lati ṣatunṣe awọn ohun elo idari.
Ni ipari, awọn ọpa le pin si awọn ẹgbẹ pupọ gẹgẹbi iwulo wọn - fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oko nla, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ati laisi idari agbara, ati bẹbẹ lọ.
Radial (L-sókè) PXX ni nipa ohun elo kanna, ṣugbọn o le ṣiṣẹ pẹlu awọn alagbara diẹ enjini.Wọn tun da lori ọkọ ayọkẹlẹ stepper, ṣugbọn lori ipo ti ẹrọ iyipo rẹ (armature) aran kan wa, eyiti, pẹlu jia counter, yi iyipo iyipo iyipo nipasẹ awọn iwọn 90.A ti sopọ mọto awakọ si jia, eyiti o ṣe idaniloju itẹsiwaju tabi ifasilẹ ti àtọwọdá naa.Gbogbo eto yii wa ni ile ti o ni apẹrẹ L pẹlu awọn eroja iṣagbesori ati asopo itanna boṣewa fun sisopọ si ECU.
PXX pẹlu àtọwọdá aladani kan (damper) ni a lo lori awọn ẹrọ ti iwọn didun nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, SUVs ati awọn oko nla ti iṣowo.Ipilẹ ti awọn ẹrọ ni a stepper motor pẹlu kan ti o wa titi armature, ni ayika eyi ti a stator pẹlu yẹ oofa le n yi.A ṣe stator ni irisi gilasi kan, o ti fi sori ẹrọ ni gbigbe ati pe o ni asopọ taara si gbigbọn eka - awo kan ti o ṣe amorindun window laarin awọn agbawole ati awọn paipu iṣan.RHX ti apẹrẹ yii ni a ṣe ni ọran kanna pẹlu awọn paipu, eyiti o ni asopọ si apejọ strottle ati olugba nipasẹ awọn okun.Paapaa lori ọran naa jẹ asopo itanna boṣewa kan.
Pelu awọn iyatọ apẹrẹ, gbogbo PHX ni ipilẹ ti o jọra ti iṣẹ.Ni akoko ina ti wa ni titan (lẹsẹkẹsẹ ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa), a gba ifihan agbara lati ECU si RX lati pa àtọwọdá naa patapata - eyi ni bii aaye odo ti olutọsọna ti ṣeto, lati eyiti iye ti awọn šiši ikanni fori lẹhinna wọn.A ti ṣeto aaye odo lati le ṣe atunṣe yiya ti o ṣeeṣe ti àtọwọdá ati ijoko rẹ, ibojuwo ti pipade pipe ti àtọwọdá naa ni a ṣe nipasẹ lọwọlọwọ ni Circuit PXX (nigbati a ba gbe àtọwọdá sinu ijoko, lọwọlọwọ pọ si) tabi nipasẹ awọn sensọ miiran.ECU lẹhinna firanṣẹ awọn ifihan agbara pulse si PX stepper motor, eyiti o yiyi ni igun kan tabi omiiran lati ṣii àtọwọdá naa.Iwọn ti ṣiṣi ti àtọwọdá jẹ iṣiro ni awọn igbesẹ ti ina mọnamọna, nọmba wọn da lori apẹrẹ ti XXX ati awọn algoridimu ti a fi sinu ECU.Nigbagbogbo, nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ ati lori ẹrọ ti ko gbona, àtọwọdá naa ṣii ni awọn igbesẹ 240-250, ati lori ẹrọ ti o gbona, awọn falifu ti awọn awoṣe lọpọlọpọ ṣii ni awọn igbesẹ 50-120 (iyẹn, to 45-50% ikanni agbelebu-apakan).Ni ọpọlọpọ awọn ipo igba diẹ ati ni awọn ẹru ẹrọ apakan, àtọwọdá le ṣii ni gbogbo sakani lati awọn igbesẹ 0 si 240-250.
Iyẹn ni, ni akoko ti o bẹrẹ ẹrọ naa, RHX n pese iwọn didun ti afẹfẹ pataki si olugba fun idling engine deede (ni awọn iyara ti o kere ju 1000 rpm) lati le gbona rẹ ki o tẹ ipo deede.Lẹhinna, nigbati awakọ ba ṣakoso ẹrọ naa nipa lilo ohun imuyara (pedal gaasi), PHX dinku iye afẹfẹ ti n wọle si ikanni fori titi ti o fi pa patapata.Ẹrọ ECU nigbagbogbo n ṣe abojuto ipo ti àtọwọdá fifẹ, iye afẹfẹ ti nwọle, ifọkansi ti atẹgun ninu awọn gaasi eefi, iyara ti crankshaft ati awọn abuda miiran, ati da lori data wọnyi n ṣakoso olutọsọna iyara ti ko ṣiṣẹ, ni gbogbo ẹrọ. awọn ọna ṣiṣe n ṣe idaniloju akopọ ti o dara julọ ti adalu ijona.
Circuit ti tolesese ti awọn air ipese nipasẹ awọn laišišẹ iyara eleto
Awọn ọran ti yiyan ati rirọpo ti olutọsọna iyara laišišẹ
Awọn iṣoro pẹlu XXX jẹ afihan nipasẹ iṣiṣẹ ihuwasi ti ẹyọ agbara - iyara aisinisi tabi iduro lairotẹlẹ ni awọn iyara kekere, agbara lati bẹrẹ ẹrọ nikan pẹlu titẹ nigbagbogbo ti efatelese gaasi, bakanna bi iyara aisimi pọ si lori ẹrọ gbona. .Ti iru awọn ami ba han, olutọsọna yẹ ki o ṣe ayẹwo ni ibamu pẹlu awọn ilana atunṣe ọkọ.
Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ laisi eto iwadii ara ẹni XXX, o yẹ ki o ṣe ayẹwo afọwọṣe ti olutọsọna ati awọn iyika agbara rẹ - eyi ni a ṣe ni lilo oluyẹwo aṣa.Lati ṣayẹwo awọn Circuit agbara, o jẹ pataki lati wiwọn awọn foliteji kọja awọn sensọ nigbati awọn iginisonu wa ni titan, ati lati ṣayẹwo awọn sensọ ara, o nilo lati tẹ awọn windings ti awọn oniwe-itanna motor.Lori awọn ọkọ ti o ni eto iwadii XXX, o jẹ dandan lati ka awọn koodu aṣiṣe nipa lilo ọlọjẹ tabi kọnputa.Ni eyikeyi idiyele, ti o ba rii aiṣedeede ti RHX, o gbọdọ paarọ rẹ.
Awọn olutọsọna yẹn nikan ti o le ṣiṣẹ pẹlu apejọ ikọlu kan pato ati ECU yẹ ki o yan fun rirọpo.PHX ti a beere ti yan nipasẹ nọmba katalogi.Ni awọn igba miiran, o ṣee ṣe lati lo awọn analogues, ṣugbọn o dara ki a ma ṣe iru awọn idanwo pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ atilẹyin ọja.
Rirọpo PXX ni a ṣe ni ibamu pẹlu awọn ilana fun atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa.Nigbagbogbo, iṣẹ yii wa si isalẹ si awọn igbesẹ pupọ:
1.De-energize eto itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ;
2.Yọ asopo itanna kuro lati olutọsọna;
3.Dismantle RHX nipasẹ sisọ awọn skru meji tabi diẹ sii (boluti);
4.Clean aaye fifi sori ẹrọ ti olutọsọna;
5.Fi sori ẹrọ ati so PXX tuntun kan, lakoko ti o nilo lati lo awọn eroja ti o wa ninu lilẹ (awọn oruka roba tabi awọn gaskets).
Ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o le tun jẹ pataki lati tu awọn eroja miiran tu - awọn paipu, ile àlẹmọ afẹfẹ, ati bẹbẹ lọ.
Ti o ba ti fi RHX sori ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu varnish, lẹhinna o yoo ni lati yọ gbogbo apejọ fifun kuro, ki o si fi olutọsọna tuntun sori varnish pataki ti o ra lọtọ.Fun fifi sori ẹrọ ti awọn ẹrọ pẹlu ọririn aladani, o niyanju lati lo awọn clamps tuntun lati ṣatunṣe awọn okun lori awọn paipu.
Pẹlu yiyan ti o tọ ati fifi sori ẹrọ, RHX yoo bẹrẹ ṣiṣẹ lẹsẹkẹsẹ, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ ni gbogbo awọn ipo.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-26-2023